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BIENVENUE À L'ÉTABLI — OUVREZ UN TIROIR, PRENEZ UN OUTIL, METTEZ-Y DES CHIFFRES.
CHOISISSEZ UN TIROIR — PUIS SORTEZ L'OUTIL QU'IL VOUS FAUT
Tendez la chaîne. Mesurez sur 12 pas, d'axe à axe. Standard : prévoir le remplacement à 3% d'allongement — 1.75% sur les grands pignons ou les pignons de précision.
Pignon de tête et pignon de queue. Pas, nombre de dents et entraxe visé — obtenez la longueur totale de la chaîne en pas pairs et l'entraxe exact qui en résulte.
Pas × dents × tr/min. Vérifiez la vitesse linéaire par rapport aux limites de lubrification et d'entraînement.
Apportez tout ce que vous pouvez mesurer — pas, hauteur de flasque, épaisseur de flasque, diamètre de rouleau — et l'outil réduira le champ en direct jusqu'à ce qu'il ne reste qu'une chaîne. En développement ; entre-temps, envoyez-nous une photo et vos mesures et nous l'identifierons le jour même.
Tissage équilibré, tissage équilibré composé et fil plat. Choisissez le style de courroie, puis une dimension standard de notre catalogue — ou tapez son code, p. ex. B48-48-16-16 — et le pas et les diamètres de fil se remplissent. Vous mesurez une courroie inconnue? Choisissez Sur mesure et entrez vos mesures au pied à coulisse.
Le rapport de virage est le rayon intérieur ÷ la largeur de courroie. Il détermine quelle courroie peut négocier le virage et à quel point le bord extérieur travaille. La figure montre exactement où prendre chaque mesure — cliquez sur un champ et il s'illumine sur le plan.
Dans une spirale à faible tension, la cage tourne un peu plus vite que la courroie qu'elle porte. Cette marge — le surentraînement — est ce qui maintient une faible tension au bord intérieur. Trop peu et la courroie traîne ; trop et vous polissez le bord. La figure montre exactement où chaque mesure est prise — cliquez sur un champ et il s'illumine.
Le calcul autour duquel tourne chaque manuel de fournisseur. Calculez la traction, puis comparez-la à la résistance nominale de la fiche technique dont vous disposez.
La traction de courroie est reportée directement de l'outil 01. Dimensionne le moteur, l'arbre et le jeu de pignons.
Les courroies en plastique bougent avec la température — bien plus que l'acier. Du congélateur au lavage, de l'ambiante au four : voici la variation de longueur et de largeur à prévoir.
Mêmes mesures qu'une spirale métallique, limites différentes. Les courroies à rayon en plastique exigent un virage bien plus large que le treillis d'acier, et la fenêtre de surentraînement est plus étroite.
La question que tout le monde pose. La caténaire est la boucle de mou du côté retour — c'est le dispositif de tension de la courroie. Trop peu et la dilatation thermique n'a nulle part où aller, la courroie saute les pignons ; trop et elle traîne. La figure montre exactement où mesurer.
La capacité au niveau d'eau est la base d'ingénierie — Maxi-Lift et Tapco calculent tous deux à partir d'elle. Entrez le godet tiré de n'importe quelle page de catalogue et obtenez les boisseaux, les pieds cubes et les tonnes à l'heure.
Qu'une jambe décharge par centrifugation ou en continu tient à un seul chiffre — la distance polaire. Comparez-la au rayon de la poulie de tête et la réponse tombe.
Soulevez la matière, puis ajoutez ce que la jambe vous coûte — Maxi-Lift publie un minimum de 25 % pour les pertes d'entraînement et jusqu'à 15 % pour la friction et le creusage des godets dans le pied. Les deux sont modifiables ici.
Avant de commander : le godet convient-il à la courroie, dégage-t-il le carter et laisse-t-il la place pour décharger ? Et la courroie supportera-t-elle la traction ?
Choisissez un godet et une courroie, entrez ce que vous savez de la jambe, et cet outil vérifie si la courroie peut porter la charge. Vous n'avez pas tous les chiffres ? Les valeurs par défaut proviennent des normes de l'industrie — modifiez simplement ce que vous connaissez. Le calcul suit la méthode publiée par Maxi-Lift : poids de la courroie + poids des godets + poids de la matière + supplément de creusage = tension totale, divisée par la largeur de la courroie = PIW de service, comparé au PIW nominal de la courroie.
Choisissez deux godets d'élévateur, du même fabricant ou de marques différentes, et comparez côte à côte chaque dimension, chaque poids et chaque capacité. L'outil met en évidence le godet qui a l'avantage sur chaque critère afin que vous puissiez choisir en toute confiance.
Générez un plan d'approbation de perçage coté — choisissez un godet, définissez la courroie et le montage, obtenez un SVG en direct avec impression, courriel et demande de prix.
| Type de courroie | |||
| Largeur de courroie | Longueur de courroie | ||
| Espacement vertical des godets | |||
| Type de patron | Ø de boulon | ||
| Espacement des trous, 1re rangée | Distance d'extrémité | ||
| Nombre de trous | Nombre de rangées | ||
| Type et taille de godet | |||
| Disposition | |||
| Instructions particulières | |||
| Client | Date | ||
| PO # | SO # | ||
Le même configurateur que sur notre page des rouleaux de convoyeur — ouvrez-le ci-dessous pour composer un rouleau à commander.
Choisissez une série, puis parcourez le roulement, le tube, l'axe, le manchon et les gorges. L'outil retourne la longueur de référence à commander, un schéma coté et un numéro de pièce de catalogue que vous pouvez imprimer ou nous envoyer directement.
13 séries · Catalogue 2023 des rouleaux et rouleaux moteurs Uniking CanadaLa règle qui garde le produit bien aligné : au moins trois rouleaux sous la charge en tout temps. Le pas découle de votre produit le plus court, et la charge par rouleau découle du pas.
De la vitesse du convoyeur aux tr/min des rouleaux, et la géométrie d'entraînement qui en découle.